स्वदेशी विमान वाहक युद्धपोत INS विक्रांत का समुद्री परीक्षण दिसंबर में शुरू होगा - Aircaft Carrier INS Vikrant Sea Trails

Aircaft Carrier INS Vikrant Sea Trails : भारत के पहले स्वदेशी एयरक्राफ्ट कैरियर INS विक्रांत का समुद्री परीक्षण दिसंबर में शुरू होने वाला है। इसका परीक्षण करवार जल क्षेत्र में किए जाने की सम्भावना है। भारत का पहला स्वदेश निर्मित विमान वाहक अंततः  अपने परीक्षण चरण में प्रवेश कर रहा है।

जो सूत्रों के अनुसार, यह दिसंबर में समुद्री परीक्षण में प्रवेश करेगा और वेस्ट कोस्ट के करवार जल क्षेत्र में होगा। हालाँकि इसका परीक्षण करवार या विशाखापत्तनम में हो सकता है। एक आधिकारिक सूत्र ने कहा कि इन दो स्थानों में से एक पर ही काम किया जाना है।

Aircaft Carrier INS Vikrant Sea Trails
Aircaft Carrier INS Vikrant Sea Trails


एयरक्राफ्ट कैरियर INS विक्रांत परीक्षण के लिए आवश्यक प्रणालियों और उपकरणों से लैस किया गया है और समुद्री परीक्षण रन इस साल की शुरुआत में शुरू होने वाला था। हालांकि, कोविड-19 महामारी के बाद इसे स्थगित कर दिया गया था।

केरल में कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड (CSL) में निर्मित INS विक्रांत 40,000 टन के विस्थापन के साथ 262 मीटर लंबा है और इसकी चौड़ाई 62 मीटर है। इस विमान वाहक में 40 लड़ाकू विमानों को ले जाने की क्षमता है। नौसेना सूत्रों ने कहा कि इस एयरक्राफ्ट कैरियर में कौन से फ़ाइटर जेट्स तैनात किए जाएँगे अभी इसके बारे में कोई डिसीजन नही लिया गया है।

स्वदेशी एयरक्राफ्ट कैरियर INS विक्रांत की परियोजना

जनवरी 1997 में स्वदेशी एयरक्राफ्ट कैरियर बनाने की परियोजना बनाई गई थी। इस परियोजना को पहले एयर डिफेंस शिप (एडीएस) के रूप में जाना जाता था जिसे 20,000 टन विस्थापन क्षमता के साथ बनाया जाना था। हालाँकि बाद में इसे बढ़ाकर 37,500 टन कर दिया गया, ताकि जहाज मिग 29K जैसे लड़ाकू जेट ले जाने में सक्षम हो और इसका नाम बदलकर एयर डिफेंस शिप से स्वदेशी एयरक्राफ्ट कैरियर कर दिया गया।

कई कारणों से इस परियोजना में देरी हुई और आखिरकार इसकी आधुनिक बुनियादी सुविधाओं को देखते हुए इसको बनाने का काम कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड को सौंप दिया गया। जहाज को नौसेना डिजाइन निदेशालय द्वारा डिजाइन किया गया था। नौसेना डिजाइन निदेशालय ने पहली बार किसी विमान वाहक का डिजाइन तैयार करने का काम किया था।

इस स्वदेशी विमानवाहक पोत के विकास के लिए देश भर में कई फर्मों ने काम किया है। जहाज की अधिकतम गति 28 समुद्री मील है और इसकी सीमा 7,500 समुद्री मील की है। जब विमानवाहक को कमीशन किया जाएगा तो इसमें इसमें नौसेना के 160 अधिकारी और 1,400 नाविक सवार होंगे।

INS विक्रांत

INS विक्रांत को स्वदेशी विमान वाहक 1 (IAC-1) के रूप में भी जाना जाता है। इसका निर्माण भारतीय नौसेना के लिए कोच्चि में कोचीन शिपयार्ड द्वारा किया जा रहा है। यह भारत में निर्मित होने वाला पहला विमानवाहक पोत है। विक्रांत नाम संस्कृत शब्द विक्रांता से लिया गया है, जिसका अर्थ है आगे बढ़ना और साहसी। जहाज का आदर्श वाक्य जायेमा सैम युधि स्पर्धा है, जिसे ऋग्वेद 1.8 से लिया गया है और इसका अनुवाद है "मैं उन लोगों को हरा सकता हूं जो मेरे खिलाफ लड़ते हैं"।

जहाज के डिजाइन पर काम 1999 में शुरू हुआ और इसका निर्माण कार्य फरवरी 2009 में शुरू किया गया था। कैरियर को 29 दिसंबर 2011 को पानी में उतारा गया था और 12 अगस्त 2013 को लॉन्च किया गया था। जहाज के दिसंबर 2020 में समुद्री परीक्षण करने और 2021 के अंत में नौसेना की सेवा में प्रवेश करने की उम्मीद है।

इस परियोजना की लागत 2014 तक बढ़ कर 19341 करोड़ हो गई है। 2019 में चरण III के लिए अतिरिक्त 3,000 करोड़ अधिकृत है।

INS विक्रांत का निर्माण कार्य कब पूरा होगा और इसको कमीशन कब किया जाएगा

जहाज के पूरा होने और चालू होने में कई बार देरी हो चुकी है। विक्रांत का निर्माण कार्य मूल रूप से दिसंबर 2010 में शुरू किया गया था और 2016 में कमीशन किया जाना था। इसे बाद में स्थगित कर दिया गया था और 2017 में समुद्री परीक्षण शुरू करने और 2018 में कमीशन करने की योजना बनाई गई थी।

हालाँकि जुलाई 2016 में नियंत्रक और महालेखा परीक्षक (CAG) ने कोचीन शिपयार्ड द्वारा आपूर्ति के बारे में बताया गया कि यह प्रोजेक्ट 2023 तक कमीशन किया जा सकता है। हालांकि नौसेना को उम्मीद है कि इस तिथि से पहले जहाज को आंशिक रूप से चालू किया जा सकता है।

दिसंबर 2017 में, नौसेना स्टाफ के प्रमुख एडमिरल सुनील लांबा ने घोषणा की कि जहाज के समुद्री परीक्षण शुरू होने और 2020 में चालू होने की उम्मीद है।

युद्धपोत के परीक्षण की शुरुआत शुरू में 12 मार्च 2020 को शुरू होने वाली थी, लेकिन निर्माण में देरी के कारण इसे अप्रैल में वापस ले जाया गया। COVID-19 संकट के साथ, नौसेना का कहना है कि परीक्षण सितंबर / अक्टूबर से पहले शुरू होने की संभावना नहीं है। दिसंबर 2019 में नौसेना दिवस प्रेस की बैठक के दौरान, नौसेना प्रमुख एडमिरल करमबीर सिंह ने कहा कि INS विक्रांत 2022 के अंत से पहले पूरी तरह से चालू हो जाएगा। COVID-19 महामारी ने की वजह से पहले ही देरी हो चुकी है अब इसके 2023 तक देरी होना संभव है। हालाँकि भारतीय नौसेना 2021 के अंत तक विक्रांत को कमीशन देने की उम्मीद कर रही है।

आईएनएस विक्रांत की डिलीवरी में देरी के लिए दोष का एक हिस्सा रूस से विमानन उपकरण की आपूर्ति में देरी के लिए जिम्मेदार ठहराया गया था। राज्यसभा (भारतीय संसद के ऊपरी सदन) में एक सवाल के जवाब में रक्षा राज्य मंत्री श्रीपद नाइक ने कहा "रूस से विमानन उपकरण की आपूर्ति में देरी के कारण जहाज का लक्षित वितरण प्रभावित हुआ।

Post a Comment

0 Comments